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———文章编号:10094539(2018)增2026804・建筑材料・超缓凝自密实混凝土配合比设计与应用孙世美(中铁十九局集团轨道交通工程有限公司北京100000)摘要:结合武汉轨道交通二号线中南路站实际工程需要,利用本地原材料,研究了超缓凝自密实混凝土配合比设计的关键指标。经实践,各项性能指标良好。均能满足工程设计要求。超缓凝自密实混凝土作为新型高性能混凝土在地铁工程中的一次成功应用,为以后同类工程积累了经验,这必将加速超缓凝自密实混凝土在其它建筑工程中的广泛应用。关键词:超缓凝自密实混凝土配合比设计中图分类号:TU528文献标识码:A—DOI:10.3969/j.issn.10094539.2018.s2.070Mi】|【ProportionDesignandApplicationofSuperRetardedSelf-compactingConcreteSunShimei(ChinaRailway”19BureauGroupRailTransportationEngineeringCo.Ltd.,Beijing100000,China)Abstract:BasedontheactualneedsofZhongnanRoadStationinWuhanRailTransitLine2,thekeyindicatorsofmixproportiondesignofsuperretarded‘self-compactingconcretewerestudiedbyusinglocalrawmaterials.Throughpractice,alltheperformanceindexesaregoodandCallmeettherequirementsofengineeringdesign.Superretardedself-compactingconcrete,asthesuccessfulapplicationofnew—highperformanceconcreteinsubwayengineering,hasaccumulatedusefulexperiencesforsimilarprojectsinthefuture.Thiswouldspeeduptheextensiveapplicationofsuperretardedself-compactingconcreteinotherconstructionprojects.Keywords:superretarding;self-compactingconcrete;mixproportion1工程概况2超缓凝自密实混凝土的配合比设计武汉地铁二号线中南路站主体为地下二层现浇钢筋砼框架结构型式,采用纵向倒边盖挖逆作法施工。中间桩、柱共147根,桩基深度30~35m、桩径1.8m,采用C35超缓凝自密实混凝土水下灌注,由于底部扩孔部分无法进行振捣密实,因此对混凝土自密实性能要求非常高。灌注后,利用HPE液压将钢管柱垂直插入混凝土内约2m,约需18h才能完成水下桩基灌注及钢管柱插入操作,要求混凝土18≥h后坍落度120—mm,终凝时间约为6568h之间,对混凝土的保塑性要求极高。——收稿日期:20180320作者简介:孙世美(1980一),女,工程师,主要从事轨道交通技术管理工作。2.1对原材料的要求¨。5J2.1.1胶凝材料(1)水泥选用低水化热、低碱含量、低C3A含量的硅酸盐或者普通硅酸盐水泥。水泥的流变性比强度更重要,与减水剂相容性要好,应尽量避免使用早强水泥。本工程选用湖北某大型水泥厂生产的P.042.5水泥属于中低热水泥,质量稳定,主要技术指标见表1。(2)粉煤灰粉煤灰是由燃煤热电厂烟道中收集的一种粉状材料。适量粉煤灰可以增加混凝土的和易性和可泵性,本工程采用湖北某大型电厂生产的I级(F类)优质粉煤灰,粉煤灰的试验检测数据见表2。268铁道建筑技术RAILWAYCONSTRUCTIONTECHNOLOGY2018I增2)万方数据表1水泥主要技术指标GB—1752007TB—lO0052010检测项目实测值要求要求Cl一含量/%≤0.10.019碱含量/%≤O.60≤0.800.58表观密度/(g-cm。)3.04比表面移矿(m2・kg一1)≥300340体积安定性/mm≤雷氏法5.01.3凝结初凝≥45153时间/min终凝≤6002473d强度/抗折3.55.9MPa抗压1727.328d强度/抗折6.58.9MPa抗压42.551.2表2粉煤灰主要技术指标GB/T—15962017TB—100052010检测项目实测值要求要求Cl一含量/%不宜大于0.020.007碱含量/%1.06细度/%≤12.O≤12.08.7烧失量/%≤5.O≤3.01.13需水比/%≤95≤10091表观密度/(g・cm。)2.052.1.2集料(1)河砂通过大量实地考察,发现湖北某地生产的天然Ⅱ区中砂,细度模数为2.7,储量丰富,品质优良,因此选用该厂家的河砂作为本工程的细集料。其检测指标见表3。表3砂的品质数据JCJ—522006TB—100052010检验项目要求要求结果≤3.0(C55~C30)≤≥2.O(C50)含泥量/%≤2.0(C45~C30)I.1≤≤5.0(C25)≤3.O(<c_30)≤1.O(C55~C30)泥块含量/%≤0.5O.2≤≤2.0(C25)细度模数宜2.3~3.0—宜2.33.02.7坚固性/%≤8≤85硫酸盐及硫化物含量/%≤1.O≤O.5O.05I类<0.01Cl一含量/%<0.OlO.007Ⅱ类<0.02轻物质含量/%≤1.0≤1.00.0有机物含量浅于标准色浅于标准色合格14d砂浆棒<0.10为非活性<O.10为非活性O.019膨胀率/%集料集料(2)碎石通过实地考察比较,湖北某地拥有多家大型反击破生产设备,碎石产量充足。本课题采用5~25mn'l碎石,其检验指标见表4。表4粗集料主要技术指标JGJ—522006TB—100052010检测项目实测值要求要求Cl一含量/%≤0,020.007含泥量/%≤1.0≤0.5O.03泥块含量/%≤0.5≤0.250.1坚固性(质量损失)/%≤8≤82.6硫化物及硫酸盐(折合成s03含量)/%≤1.0≤O.50.17针片状颗粒总含量/%≤15≤87.02.1.35,lqJn剂超缓凝剂及聚羧酸高性能减水剂主要技术指标分别见表5一表6。表5超缓凝剂主要技术指标检测项目单位内控指标测试结果外观淡绿色液体淡绿色液体含固量%14.0~16.O15.1比重g/mL1.08~1.121.102pH值6.5~7.57.2表6聚羧酸高性能减水剂主要技术指标检测项目单位标准值检测结果水泥净浆流动度2804-10280pH值84-1.O7.2℃密度(20)g/em31.054-0.021.053氯离子含量%≤0.60.02碱含量%≤30.8减水率%/>2526.2含气量%≤6.02.6泌水率比%≤60383d%≥160175抗压强度比7d%≥15016228d%≥140150收缩率比%≤“O100.1含固量%20.04-1.020.0对钢筋的腐蚀作用无无铁道建筑技术RAILWAYCONSTRUCTIONTECHNOLOGY2018l增2)269万方数据・建筑材料・2.2配合比设计超缓凝自密实?昆凝土配合比的设计应首先满足强度、凝结时间和自密实性的要求,并以合理选∞‘…用材料和节约水泥为原则1。为保证施工顺利进行,防止超缓凝自密实混凝土凝结时间的缩短或延长,保证工程质量,在确定超缓凝自密实混凝土配合比时应该注意超缓凝剂的用量及其与粉料的适应性。同时,超缓凝自密实混凝土的配合比设计还应该满足自密实混凝土对填充性、间隙通过性和抗离析性等自密实性的要求。为达到武汉轨道交通二号线中南路站对超缓凝自密实混凝土施工的要求,C35超缓凝自密实混凝土有如下要求:(1)混凝土超缓凝性能:18h混凝土坍落度不小于120mm;(2)混凝土的终凝时间:为了保证施工循环作业,终凝时间不易过长,控制在60~70h之间;(3)混凝土的自密实性:现场混凝土灌注坍落扩展度650±50mm,有良好的填充性、间隙通过性和抗离析性。根据第一阶段得出的结论和第二阶段确定的配合比调整方向,考虑超缓凝剂掺量和矿物;'t'/Jn剂(矿粉和粉煤灰)掺量的增加对混凝土性能的影响,以及原材料质量波动带来的影响,确定胶凝材料总用量为420kg/m3进行了第三阶段配合比设计,见表7。表7超缓凝自密实混凝土试配配合比kg/m3配合比组号水泥碎石水矿粉河砂胶凝材粉煤灰超缓料总量凝剂聚羧酸12601050160607504201008.42.722601050160607504201009.22.73260l050160607504201008.43.242601050160607504201009.23.25260l050160607504201007.62.73#、4#配合比拌制的混凝土出现离析现象,剩余1#、2#和5#配合比u型箱填充高度在330mm以上,18h坍落度均在160min以上,终凝时间在63~68h之间,均能够满足超缓凝性和自密实性要求。混凝土15d的抗压强度均在40MPa以上,所以420kg/m5胶凝材料总用量可以确保超缓凝自密实混凝土的后期抗压强度设计要求。综合考虑原材料质量偏差和混凝土生产过程中的计量误差对混凝土性能的影响,使超缓凝剂实际掺量留有余地,避免出现缓凝时间不能满足工程设计要求的情况,选取l#配合比作为实际生产配合比。对表中各组配合比分别进行试配,试配结果见表8。表8超缓凝自密实混凝土配比试验结果编坍落扩展rr50/U型箱1h后15d抗压18h终凝度/度/填充U型箱填充强度/坍落时间/号Smm高度/mm高度/mmMPa度/mmh1230610934034043.7180652230625834034041.2190683185610419060052106201033033042.4165633超缓凝自密实混凝土耐久性研究混凝土的耐久性主要是指稳定性、抗渗、抗冻融和抗腐蚀性介质侵入性能。在这里主要从抗渗…性的角度对混凝土耐久性进行阐述一2|。自密实饰面清水混凝土电通量测试采用混凝土在直流恒电压作用下通过的电量值来评价混凝土的氯离子渗透能力,间接评价混凝土的密实性。见图1,实物见图2。雪F瑚蜥试件i世竺m100x50Ir邓毫露&O.3%0.3mol/LNaCI溶液NaOH溶液L。_,_J铜网电极j=:.有机玻璃箱图1电通量试验装置示意图2电通量试验装置实物表9为ASTMCl202中混凝土抗氯离子渗透性具体评价指标,表10为超缓凝自密实混凝土抗氯离子渗透性试验结果。270铁道建筑技米RAILWAYCONSTRUCTIONTECHNOLOGY2018l增2}万方数据・建筑材料・表9ASTMCl202中导电量规定值及对应混凝土抗氯离子渗透性等级6h导电量/库仑cl一渗透性>4000高2000~4Ooo由looO~2Ooo低100~l000非常低<100可忽略不计(上接第263页)[6]张静.敞开式TBM厚板窄间隙MAG焊工艺研究[J].—铁道建筑技术,2015(11):7375.[7]马国龙.双焦点光纤激光焊接特性及熔池行为研究[D].哈尔滨:哈尔滨工业大学,2017.[8]陈高,高子英.焊接工艺参数对低碳钢C0_2激光深熔焊接气孔形成的影响[J].金属学报,2013,49(2):—181186.[9]冯镇江.焊接检验中超声检测技术的实际应用[J].铁道建箍技术RAILWAYCONSTRUCTIONTECHNOLOGY超缓凝自密实混凝土作为新型高性能混凝土在地铁工程中的第一次成功应用,为以后同类工程积累了经验,这必将加速超缓凝自密实混凝土在其它建筑工程中的广泛应用。参考文献[1]晏小惠.C40超缓凝混凝土工程的配制与应用[J].桥梁检测与加固,2014(1):34.[2]李用敏.超缓凝混凝土的探索[J].广东水利水电,—2002(S1):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