风洼梁隧道上跨引黄工程6 隧洞掘进控制爆破技术.pdf

・隧道／地下工程・风洼梁隧道上跨引黄工程６｛Ｉ｝隧洞掘进控制爆破技术赵英光（神华准池铁路有限责任公司山西朔州０３６０００）摘要针对风洼梁隧道上跨引黄６＃隧洞的情况，采用三台阶临时仰拱法施工与微振动控制爆破技术相结合的爆破开挖方案，将单段最大装药量控制在４一１２ｋｇ范围内、单循环进尺控制在０．６ｍ以内，保证了爆破时影响控制范围内振动速度小于３ｃｍ／ｓ。达到了在隧道上跨施工时引黄隧洞的结构安全的效果，关键词隧洞开挖方案控制爆破上跨隧洞中图分类号Ｕ４５５．４１文献标识码Ｂ———文章编号１００９４５３９（２０１３）增２００５９０５１工程概况风洼梁隧道为大准至朔黄铁路联络线重点控制性工程之一，隧道位于山西省西北部，为单洞双线隧道，起讫里程为ＤＫｌ５２＋３９４～ＤＫｌ５８＋０５２，全长５６５８ｍ，设计时速１２０ｋｍ，开挖断面高ｌｏ．７５ｍ，最宽ｌ１．２６ｍ。隧道围岩主要为石灰岩夹页岩，岩体较破Ⅳ碎，节理裂隙发育，呈碎石状压碎结构，其中、Ｖ级围岩约占隧道总长的６８．６％，围岩地质条件差，施工难度大。隧道于左线ＤＫｌ５７＋８４０．８８处与既有引黄工程６＃隧洞ＣＨ．４３＋６１８发生立体交叉，平面交角约８６。，隧道仰拱底距离引黄隧洞拱顶初支外缘净间距为１３．０４ｍ。立体交叉关系见图１。引黄工程隧洞内轮廓线图１风洼梁隧道与引黄工程６＃隧洞立体交叉关系既有引黄工程６＃隧洞为采用ＴＢＭ法施工、非整体混凝土浇筑的管片衬砌水工隧洞。按照有关——收稿日期：２０１３０８１０铁道建筑技术ＲＡＩＬＷＡＹＣＯＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ设计要求，在风洼梁隧道掘进施工过程中应保证爆破地震不危及引黄隧洞的安全，并将掘进爆破引起的质点振动速度控制在３ｃｍ／ｓ以内¨。３ｊ。因此，必须运用控制爆破技术，合理选择爆破开挖方案，确定爆破参数，严格控制单段最大装药量，以便将爆破振动控制在允许范围内，使风洼梁隧道施工能够安全快速地通过引黄隧洞。２爆破设计方案２．１爆破设计原则风洼梁隧道与引黄隧洞交叉处前后约５０ｍⅣ（ＤＫｌ５７＋７９０～ＤＫｌ５７＋８９０）范围级围岩地层地质概况为石灰岩夹页岩、石灰岩夹白云岩，青灰色，弱风化，节理裂隙发育，地下水为岩溶裂隙水，不发育，洞身稳定性一般。根据工程地质及现场施工条件，按照三台阶临时仰拱法控制爆破设计。在炮眼深度０．６～２．５ｍ不变的情况下，采用理论计算法、工程类比法与现场试爆相结合，确定各部位炮眼钻爆参数与封口炮泥之比，分配各个炮眼装药量及装药结构，通过合理布孔、控制装药量和起爆爆炸力、起爆顺序等，得到设计要求的开挖轮廓面，从而减少超欠挖，减轻对围岩的破坏作用，达到爆后壁面圆顺、平整，缩短排查清除危岩的时间Ｈ］。同时节省炸药，控制单循环进尺在０．６ｍ以内，确保施工安全和加快施工进度，同时又能提高工程质量和降低成本。２０１３（．ｆＮ２Ｊ５９万方数据・隧道／地下工程・２．２控制爆破范围为充分确保引黄隧洞结构安全，以风洼梁隧道Ⅳ级围岩地段正常施工时的钻爆设计参数为依据，Ⅳ确定需要进行控制爆破的范围。级围岩每循环进尺单段最大装药量为：上台阶１１～１２ｋｇ、中台阶—４５—ｋｇ、下台阶７８ｋｇ。根据《爆破安全规程》（ＧＢ—６７２２２０１２）中有关爆破安全允许标准的规定，有Ｖ＝Ｋ×Ⅳ“（Ｑ３／Ｒ）（１）式中，ｙ为地面质点峰值振动速度；９为单段最大装药量；尺为计算点到爆源距离，Ｋ、ａ为与爆破点与计算点间的地形、地质条件有关的系数和衰减系数；根据设计围岩情况，取Ｋ＝２００，ａ＝１．６５。≤为满足ｙ３Ⅳｃｍ／ｓ，按照级围岩地段正常施工时的每循环进尺（见表１）及单段最大装药量，反算出爆破影响范围。即ⅣⅣ“Ｒ＝（Ｑ３）／（Ｖ／Ｒ）（２）其中，上台阶：２８．３≤≤ｍＲ２９．２ｍ；中台阶：２０．２≤≤ｍＲ２１．８ｍ；下台阶：２４．７≤≤ｍＲ２５．５ｍ。由此可计算出风洼梁隧道ＤＫｌ５７＋８１５～ＤＫｌ５７＋８６５段属爆破影响范围，需进行控制爆破施工。二者相对位置及距离详见图２。表１隧道Ｉ、／级围岩地段正常施工时每循环进尺控制上断面中断面下断面循爆破位置Ｓ循环进尺／ｍ循环进尺／ｍ环进尺／ｍ引黄隧洞０．６Ｏ．６０．６正上方距引黄隧洞０．６ｌＯ．６１６ｒｎ以上距引黄隧洞０．６１．５ｌ１９ｍ以上距引黄隧洞ｌ２．５１．５２２ｍ以上距引黄隧道水２．５２．５２．５平距离２５ｍ以上注：爆破位置距引黄隧洞距离是指风洼梁隧道仰拱初支外缘至引黄隧洞拱顶初支外缘的距离。２．３掘进爆破方案（１）为确保施工安全，风洼梁隧道在与引黄隧洞交叉段左右一定距离范围内的施工需采用控制爆破开挖，短台阶法或微台阶法施工，长度按安全允许的振速及爆破振动安全距离要求计算确定，并据此计算起爆装药量和控制爆破的台阶。（２）根据设计资料及现场实际情况，隧道与引砷铁道建筘技术Ⅳ黄隧洞交叉段属级围岩，现场采用三台阶临时仰拱法施工，采用微振动控制爆破的技术，严格控制尽量减小扰动围岩。施工中根据光面爆破设计，结合现场地质情况进行爆破试验，不断修正爆破参数，达到最优爆破效果，开挖后及时完成初期支护。对仰拱开挖长度限制在５ｍ掘进。引黄隧洞图２引黄隧洞与风洼梁隧道相对位置及距离平面图（３）根据爆破断面与引黄隧洞的距离适时调整循环进尺，风洼梁隧道上台阶掘进高度为３．５ｍ，开挖面积２５ｍ２，上台阶布置楔形掏槽孔，一次掘进爆破成形，单循环进尺控制随着掌子面与引黄工程隧洞的距离增大，循环进尺也加大。详见表ｌ。（４）为了进一步保证施工安全，在爆破掘进过程中，对节理裂隙发育地段进行超前固结灌浆，提高岩层的自稳能力，减少围岩扰动。３爆破参数设计计算上、中、下台阶开挖爆破均使用钻头直径为４０ｍｍ的气腿式凿岩机，炮孔直径都以４２ｍｍ计。３．１上台阶爆破参数３．１．１掏槽、崩落爆破参数（１）炮孔深度：由于岩体属于中硬岩石，且具有较大的韧性，若选取的炮孑Ｌ深度过大，岩体爆破的夹制性也大，炮孑Ｌ利用率低，并且还能形成爆破的内部作用，产生强烈的爆破地震效应，甚至破坏围岩的完整性。通过掘进爆破试验发现，在风洼梁隧道短进尺爆破时，炮孑Ｌ的深度取０．６ｍ较为合理，掏槽孔超深１０～２０ｃｍ。当掌子面距引黄隧洞水平距离２５ｎｌ以上时，炮孑Ｌ的深度可增大至１．３ｍ。（２）炸药单耗ｑ：隧道掘进爆破的炸药单耗主要与岩性和开挖断面面积有关，得出ＲＡＩＬＷＡＹＣＯＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ２０１３Ｃ增２ｌ万方数据・隧道／地下工程・ｑ＝１．４×Ⅳ（ｆ／ｓ）２（３）∥式中，ｑ为炸药单耗（ｋｍ３），，为岩石普式系—数；ｓ为开挖断面积。按式（３）计算得ｑ＝０．５８０．９２ｋｇ／ｍ。，取Ｏ．７５∥’ｋｍ。（３）炮孑Ｌ间距：在引黄工程隧洞正上方爆破时，每对掏槽孔的孑Ｌ口距选取为１．３ｍ，孔底距取为３０ｃｍ，同排相邻掏槽孔距取为３０ｃｍ；掏槽孔两侧布置的辅助孔距取为４０—ｃｍ，拱部的孔距取为７０８０ｃｍ，掌子面距引黄工程隧洞水平距离２５ｍ远时，每对掏槽孔的孔口距取２ｍ，孔底距取为３０ｃｍ；同排相邻掏槽孑Ｌ口距仍为３０ｃｍ；掏槽孔两侧布置的辅助孔距为５０ｃｍ，拱部的炮孔孔距取为８０～９０ｃｍ。３．１．２上台阶周边孔爆破系数（１）周边孔光面爆破参数：为保证隧道开挖边界平整，减小爆破震动，所有周边孑Ｌ均采用光面爆破。光面爆破的最小抵抗线（光爆层厚度）Ｗ＝５０～６０ｃｍ。炮孔间距按照光面爆破的炮孑Ｌ密集系数选取，一般地，ｍ＝ａ／ｗ，取ｍ＝０．７一１．０；由于光面爆破孔距通常为炮孔直径的１０～ｌ８倍，考虑到拱部边界控制要求较高，取炮孔间距６０—ｃｍ。装药不耦合系数Ｋ取１．６２．Ｏ，线装药密度ｐ取为０．１２～０．１５ｋｇ／ｍ（考虑孔底加强装药后的全孔平均值）。（２）底板孔爆破参数：底板孑Ｌ距ａ取为９０～１００ｃｍ，底孔装药系数取为Ｏ．５５～０．６０。３．２中、下台阶爆破参数上台阶开挖后，为下断面提供了一个向上自由面。由于下断面属于拉槽爆破，在确保爆破震动小于安全允许值条件下，设计采用水平浅孑Ｌ爆破开挖中、下台阶。（１）炮孑Ｌ深度：为避免单段炸药量过大而造成强烈的地震效应，炮孔深度取１．３～３ｍ。（２）头排主爆孔抵抗线肜与排距ｂ：由于是以台阶上表面作为最小抵抗线，爆破岩体必须克服重力做功，才能保证爆破效果，所以头排炮孑Ｌ的抵抗线不宜过大。然而，若抵抗线过小，则可能形成抛掷作用，造成爆破飞石砸坏隧道的初期支护。为此，选取抵抗线为１．０～１．１ｍ，后排主爆孑Ｌ的排距为０．９ｍ。—（３）炮孑Ｌ间距：边墙周边孑Ｌ为７０８０ｃｍ，底板孔距０．９～１．０ｍ。主爆孔间距与排距、炮孔密集系数ｍ有关，通常按式ａ＝ｍ・ｂ计算。式中，ｍ一般取——０．７１．４；ｂ为排距，因采取向上爆破，ｍ可取１．０１．１，主爆孑Ｌ间距ａ取为１．０一１．１ｍ。（４）炸药单耗ｑ：在石灰岩中进行台阶爆破时，其炸药单耗为０．１６～０．３３∥ｋｍ３，考虑到水平孔爆—破的特点，设计将炸药单耗取０．３３０．４３ｋｇ／ｍ３。４爆破施工设计４．１上台阶施工设计（１）炮孔布置：按上述参数，进行炮孔布置，针对引黄隧洞正上方（ＤＫｌ５７＋８４０）隧道爆破和掌子面在引黄隧洞正上方（１３ｍ）、距引黄隧洞１６ｍ以上、距引黄隧洞１９ｍ以上、距引黄隧洞２２ｍ以上、距引黄隧洞２５ｍ以Ｅ时几种情况，其炮孔布置如图３、图４所示图３在引黄隧洞正上方（１３ｍ）、距引黄隧洞１６ｍ、距引黄隧洞１９ｍ时上台阶掘进炮孔布置（单位：ｃｍ）６０图４距引黄隧洞２２ｍ、２５ｍ时上台阶炮孔布置（单位：ｃｍ）（２）装药结构与单孔装药量：除周边孑Ｌ采用轴向空气间隔装药外，其余炮孑Ｌ均采用连续装药结构。拱部周边孔使用直径２５ｍｍ，长２０ｃｍ、质量１００ｇ卷状乳化炸药；其余炮孔炸药全部采用直径３２ｍｍ，长２０ｃｍ，质量１５０ｇ的粉状乳化炸药。各类炮孑Ｌ的单孑Ｌ装药量列于表２中，每个炮孔装药后的剩余孑Ｌ段全部堵塞。铁道建筘技术ＲＡＩＬＷＡＹＣＯＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ２０１３ｆ增２Ｊ６ｌ万方数据隧道／地下工程・表２在引黄隧洞正上方（１３ｍ）、距引黄隧洞１６ｍ、１９ｍ、以及２２ｍ、２５ｍ时风洼梁隧道上台阶爆破开挖设计参数钻孔段孔深／眼数／炸药类单孔ｙ／（ｍ是否装药爪型规ｇｒ／条数／单孔药量／装药量小计／装药长度／¨…／（ｍ・ｓ）满足名称号ｍ条ｋｇｋｇ・ｓ一１）结构要求掏槽眼ｌＯ．８／１．２／２．７８Ｏ．３２３／４／６０．４５／０．６／０．９３．６／３．２／７．２Ｏ．６／ｏ．６／０．６２．９４～１．８７／１．５５／２．０５３满足集中扩孔眼３０．７／ｌ／２．５６／８／８Ｏ．３２２／２／４０．３／０．３／０．６１．８／２．４／４．８０．４／０．６／０．６２．１４～１．３６／１．３２／１．６４３满足集中内圈眼５Ｏ．７／ｌ／２．５６０．３２２／２／４０．３／０．３／０．６１．８／３．６／３．６０．４／０．６／０．６２．０３～１．３ｌ／１．６５／１．４３满足集中辅助眼７Ｏ．７／ｌ／２．５１２０．３２１／２／４０．１５／０．３／０．６１．８／３．６／７．２０．２／０．２／０．２１．９７～１．２７／１．５９／２．０５３满足集中周边眼９０．６／ｌ／２．５１７Ｏ．２５１／２／４０．Ｉ／０．２／０．４１．７／３．４／６．８０．２／０．２／０．２１．８２～１．１９／１．５６／１．９８３满足间隔底板眼１１０．８／１．２／２．５１３０．３２２／３／６０．３／ｏ．４５／０．９３．９／５．８５／１１．７０．４／０．４／０．４２．９ｌ～２．０８／２．１６／２．６８３满足集中合计６２／６４／６４单排炮总装药量：１４．５ｋｇ／２２．０５ｋｇ／４１．３ｋｇ注：（１）表中¨“”代表单段振动速度，Ｋ代表允许振动速度；（２）／／斜线前、中、后数值分别代表距引黄隧洞正｝二方（１３ｍ）、距引黄隧洞１６ｍ、１９ｍ以及２２ｍ、２５ｍ三种条件下对应数值。（３）起爆顺序与起爆方法：为保证地表振动速度控制在３ｃｎｖ＇ｓ以内，又能获得较好的爆破效果，便于铲装、运输的顺利进行，必须严格限制单段最大装药量。考虑现场实际围岩情况及进尺情况起爆顺序为：先掏槽孔分段起爆，辅助孑Ｌ分段起爆，周边孑Ｌ分段起爆，底板孔分段起爆，其中辅助孔、底板”孑Ｌ按先内后外的顺序分段起爆ｊ。每个炮孔所装的雷管段别如图３、图４所示。其中单段爆破振动速度如见２、表３、表４。根据《爆破安全规程》（ＧＢ—６７２２２０１２）有关爆破安全相关规定，由公式Ｖ＝Ｋ×Ⅳ“［（（Ｑ３）／Ｒ）］可计算得出风洼梁隧道上台阶理论振动质点速度都能使爆破引起的隧洞底层的地表振动速度控制在允许的３ｃｍ／ｓ范围内，符合设计及安全要求。４．２中、下台阶施工设计（１）炮孑Ｌ布置：按上述参数计算，中、下台阶左侧炮孑Ｌ布置的具体形式与尺寸如图５、图６、图７、图８所示，右侧炮孑Ｌ与左侧对称布置。，！塑！！。图５在引黄隧洞正上方（１３ｍ）、距引黄隧洞１６ｍ、距引黄隧洞１９ｍ时中台阶掘进炮孔布置（单位：ｃｍ）６２铁道建筑技术图６距引黄隧洞２２ｍ、距引黄隧洞２５ｍ时中台阶掘进炮孑Ｌ布置（单位：ｃｍ）图７在引黄隧洞正上方（１３ｍ）、距引黄隧洞１６ｍ、距引黄隧洞１９ｍ时下台阶掘进炮子Ｌ布置（单位：ｃｍ），§塑：§±。—————————Ｌ］万乃丁一图８距引黄隧洞２２ｍ、距引黄隧洞２５ｍ时下台阶掘进炮孔布置（单位：ｃｍ）ＲＡＩＬＷＡＹｃＯＮＳＴＲＵｃＴｌＯＮＴＥｃＨＮｏＬｏＧＹ２０１３（增２）万方数据・隧道／地下工程・（２）装药结构与单孑Ｌ装药量：装药结构与上台阶相同。各炮孔的单孔药量列于表３、表４、表５、表６中。装药后各炮孑Ｌ全部堵塞。（３）起爆顺序与起爆方法：中、下台阶爆破的顺序为主爆孔、中间底板孑Ｌ、周边孔、两侧底板孔，仍采用非电导爆管一次点火、孑Ｌ内毫秒延迟起爆系统。根据中、下台阶爆破设计参数，由公式（Ｉ）可计算出以下各种条件下爆破引起的隧洞底层理论振动质点速度，列于表３、表４、表５、表６中，所得振动速度均小于３ｃｍ／ｓ，符合设计及安全要求。表３在引黄隧洞正上方（１３ｍ）、距引黄隧洞１６ｍ、距引黄隧洞１９ｍ风洼梁隧道中台阶爆破开挖设计参数（单侧）钻孔段孔深／眼数／炸药类单孔单孔药量／装药量小计／装药长度／Ｖｖ／（ｍ是否装药型规格／条数／％／（ｍ・ｓ一）满足名称号个ｋｇｌ【ｇ・ｓ一１、结构条要求头排主爆孔ｌＯ．８４Ｏ．３２３Ｏ．４５１．８０．６２．３５～１．４５３满足集中二排主爆孔３Ｏ．７６Ｏ．３２２０．３１．８０．４２．３６～１．３７３满足集中三排主爆孔５Ｏ．７６Ｏ．３２２０．３１．８０．４２．３８～１．３８３满足集中中间底板孔７Ｏ．７４０．３２２０．３１．２Ｏ．４２．０６～１．２５３满足集中周边孔９Ｏ．６７０．２５１０．１０．７０．２１．５３～１．０８３满足间隔单侧底板孔ｌｌＯ．８２０．３２２０．３０．６０．４１．５５～０．９２３满足集中合计２９单排炮总装药量：７．９ｋｇ注：此表反映的是中台阶单侧炸药量，因中台阶左右两侧药量相等，则中台阶总量是这个药量的２倍。表４距引黄隧洞２２ｍ、２５ｍ风洼梁隧道中台阶爆破开挖设计参数（单侧）钻孔段孔深／眼数／炸药类单孑Ｌ单孑Ｌ药量／装药量小计／装药长度／Ｖｙ／（ｍ是否装药型规格／条数／ｎ／（ｍ・ｓ一１）满足结构名称号个ｋｇｋｇｍ・ｓ一１１要求ｍｍ条头排主爆孔ｌ１．２／２．７４Ｏ．３２４／８０．６／１．２２．４／４．８Ｏ．８／１．６１．６／２．０６３满足集中二排主爆孔３ｌ／２．５４Ｏ．３２３／７０．４５／１．０５１．８／４．２０．６／１．４１．４６／２．Ｏｌ３满足集中三排主爆孔５ｌ／２．５４Ｏ．３２３／７０．４５／１．０５１．８／４．２０．６／１．４１．５４／２．１２３满足集中辅助孔７ｌ／２．５４Ｏ．３２３／７０．４５／１．０５１．８／４．２０．６／１．４１．６１／２．２３３满足集中中间底板孔９１．２／２．７４Ｏ．３２３／８０．４５／１．２１．８／４．５Ｏ．６／１．６１．６８／２．５３３满足集中周边孔ｌｌｌ／２．５７０．２５２／４Ｏ．２／ｏ．４１．４／２．８０．４／，ｏ．８１．４７／Ｉ．７４３满足间隔单侧底板孔１３１．玉，２．７２Ｏ．３２３／７０．４５／１．０５０．９／２．１０．６／１．４１．１５／１．４８３满足集中合计２９单排炮总装药量：１１．９ｋｇ／２７．１ｋｇ…注：（１）此表反映的是中台阶单侧炸药量，因中台阶左右两侧药量相等，则中台阶总量是这个药量的２倍；（２）／斜线前后数值分别代表距弓黄隧洞２２ｍ和２５１１１１时对应数值。表５在引黄隧洞正上方（１３ｍ）、距引黄隧洞１６ｍ、１９ｍ风洼梁隧道下台阶爆破开挖设计参数（单侧）钻孔段孔泓眼彩炸药类单孔是否型规格／条数／单孑Ｌ药量／装药量小计／装药长度／“％／（ｍ・ｓ）ｖ，／（ｍ满足装药名称号ｍ个ｋｇｋｇ・ｓ一１１结构条要求头排主爆孔１０．８／１．２４０．３２３／４０．４５／ｏ．６１．８／２．４０．６／，０．８２．９ｌ～２．１９／１．９７３满足集中二排主爆孔３０．７／ｌ／５Ｏ．３２２／３０．３／０．４５１．５／２．２５０．４／０．６—２．８６２．１２／２．０２３满足集中三排主爆孔５Ｏ．７／１／５Ｏ．３２２／３Ｏ．３／０．４５１．５／２．２５０．４／０．６２．８４～２．７６／２．１６３满足集中中间底板孔７０．７／１．２４０．３２２／３Ｏ．３／ｏ．４５１．２／１．８Ｏ．４／ｏ．６２．８４～２．０６／２．０４３满足集中周边孔９０．６／１８０．２５１／２０．Ｉ／０．２０．８／１．６０．２／，０．４２．１１～１．５３／１．７８３满足间隔两侧底板孔ｌｌ０．６／１４０．３２２／３０．３／０．４５１．２／１．８０．４／０．６２．８４～２．０６，，２．０４３满足集中合计３０单排炮总装药量：８ｋｅ，／１２．１ｋｇ“”注：（１）此表反映的是下台阶单侧炸药量，因下台阶左右两侧药量相等，则下台阶总量是这个药量的２倍；（２）／斜线前后数值分别代表距引黄隧洞正上方１３ｍ和距引黄隧洞１６ｍ、１９ｍ时对应数值。（下转第９０页）铁道建筑技术ＲＡＩＬＷＡＹｃｏＮｓＴＲＵＣｌｌｏＮＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ２０１３ｌ增２ｌ６３万方数据・隧道／地下工程・“”岩石的上软下硬情况时，上软围岩采用上部弧形导坑预留核心土法施工，下硬围岩采用水压静态爆破、微差减震爆破技术，实用性强。施工工艺操作简便、材料投入少，适用范围广，技术可靠，具有很大的优越性，易推广使用。参考文献［１］岳华．黄土隧道开挖施工工艺［Ｊ］．科技致富向导，２０１１（１７）．［２］田运生．爆破地震地面运动的演变功率谱密度函数分（上接第６３页）析［Ｊ］．爆炸与冲击，２００７（１）．［３］史维升．不耦合装药条件下岩石爆破的理论研究和数值模拟［Ｄ］．武汉：武汉科技大学，２００４．［４］陈士海，崔新壮．水偶合装药与全偶合装药爆破效能讨论［Ｊ］．爆破，１９９８（２）．［５］崔积弘．隧道掘进爆破振动的数值模拟研究［Ｄ］．济南：山东科技大学，２００５．［６］石崇．爆破地震效应分析与安全评价［Ｄ］．济南：山东科技大学，２００５．［７］胡海燕．不耦合条件下导爆索起爆性能的研究［Ｄ］．长沙：中南大学，２０１１．表６距引黄隧洞２２ｍ、２５ｍ风洼梁隧道下台阶爆破开挖设计参数（单侧）—一＋一＋－＋＊－｝一＋一＋・钻孔段孔泓眼数／炸药类单孔是否装药型规格／条数／单孔药量／装药量小计／装药长度／ｖａ／（ｍ・ｓ一１）ｎ／（ｍ满足名称号ｍ个ｋｇｋｇ・ｓ一１１要求结构ｎＩｍ条头排主爆孔ｌ１．７／２．７４／４０．３２ｓ一０．７５／１．０５３／４．２１／１．４１．８１／１．８２３满足集中二排主爆孔３１．５／２．５５／５Ｏ．３２４／６Ｏ．８／０．９４／４．５０．８／１．２２．２３／１．９９３满足集中三排主爆孔５１．５／２．５５／５Ｏ．３２４／６０．８／０．９４／４．５０．８／１．２２．３６／２．０９３满足集中中间底板孔７１．７／２．７４／８０．３２５／６Ｏ．７５／ｏ．９３／７．２１／１．２２．１３／２．８４３满足集中周边孔９１．５／２．５８／８０．２５３／４Ｏ．３／０．８２．４／６．４Ｏ．６／，０．８１．７５／２．６７３满足间隔两侧底板孔１ｌ１．５／２．７４／２０．３２４／６Ｏ．８／０．９３．２／１．８０．８／１．２２．２１／１．３３３满足集中合计３０／３２单排炮总装药量：１９．６ｋｇ／２８．６ｋｇ“”注：（１）此表反映的是下台阶单侧炸药量，因下台阶左右两侧药量相等，则下台阶总量是这个药量的２倍；（２）／斜线前后数值分别代表距引黄隧洞２２ｍ和２５ｍ时对应数值。５结束语（１）在风洼梁隧道上跨引黄工程６＃隧洞施工时，采用上断面０．６—ｍ、中断面０．６２．５—ｍ、下断面０．６１．５ｍ进尺的分步掘进方案是可行的，既能有效控制爆破地震效应，又能保证工程进度，为类似的隧道爆破施工提供了一个可借鉴的实例。（２）在跨引黄隧洞正上方掘进爆破选取０．６ｍ的单循环进尺，并将单段最大装药量控制在４ｋｇ以内，而在距离引黄隧洞２５ｍ远时，将单循环进尺增大为２．５ｍ，单段最大装药量控制在１２ｋｇ以内，都能使爆破引起的引黄隧洞拱顶初支外缘振动速度控制在允许的３ｃｍ／ｓ范围内，相应的最大质点振动速度分别为２．９４ｃｍ／ｓ、１．３３ｃｍ／ｓ。（３）按照本爆破设计的上、中、下断面爆破参数铁道建筑技术和炮孔布置方式与起爆方法，爆破施工时既能保证炮孔利用率达到９０％以上，爆破岩块的块度适中，便于铲运、运输，又能使隧道开挖边界平整，避免欠挖，减少超挖，有效地保护围岩稳定性。参考文献［１］郗庆桃．隧道爆破震动控制技术［Ｊ］．爆破，１９９８，１５（４）：—８３８７．［２］戴俊．爆破工程［Ｍ］．北京：机械工业出版社，２００５．［３］张志呈．爆破原理与设计［Ｍ］．重庆：重庆大学出版社，１９９４．［４］李升平，张胜．小节南山隧道爆破施工技术［Ｊ］．铁道建—筑技术，２００４（５１）：６５６７．［５］梅东冬，王维高．兰渝铁路桐子林隧道上跨既有隧道控制—爆破施工技术［Ｊ］．现代隧道技术，２０１１（２）：１４５１５２．ＲＡＩＬＷＡＹＣＯＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ２０１３ｌ增２）万方数据