微分代数模型可控制动电阻与励磁系统多指标非线性控制.pdf

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微分代数模型可控制动电阻与励磁系统多指标非线性控制1 微分代数模型可控制动电阻与励磁系统多指标非线性控制2 微分代数模型可控制动电阻与励磁系统多指标非线性控制3 微分代数模型可控制动电阻与励磁系统多指标非线性控制4 微分代数模型可控制动电阻与励磁系统多指标非线性控制5 微分代数模型可控制动电阻与励磁系统多指标非线性控制6 微分代数模型可控制动电阻与励磁系统多指标非线性控制7
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第43卷第16期2015年8月16曰电力系统保护与控制PowerSystemProtecfionandControlV01.43NO.16Aug.16,2015微分代数模型可控制动电阻与励磁系统多指标非线性控制李啸骢,郑涛,梁志坚,徐俊华(广西大学电气工程学院,广西南宁530004)摘要:针对微分代数模型的水轮发电机组可控制动电 ̄R(ThyristorControlledBrakingResistor,TCBR)与励磁系统进行多指标非线性扰动解耦控制律设计。微分代数模型多指标非线性设计方法(DifferentialAlgebraicSystemMulti.IndexNonlinearControl,DASMINC)将输出函数选取为系统关键变量线性组合的形式,通过扰动解耦设计,借助哈特曼.格鲁勃曼(Hartman.Grobman)定理,适当选取输出函数参数矩阵配置微分代数模型闭环系统平衡点处特征根位置,使系统获得优良控制性能。仿真结果表明该方法控制的TCBR与发电机励磁系统能大幅提高水电站输电系统暂态稳定性,抗扰能力强,且能很好协调各状态量的动、静态性能。关键词:可控制动电阻;发电机励磁;微分代数模型;多指标非线性控制;暂态稳定Multi・indexnonlinearcontrolforTCBRandgeneratorexcitationbaseddifferentialalgebraicmodelLIXiaocong,ZHENGTao,LIANGZhijian,XUJunhua(SchoolofElectricalEngineering,GuangxiUniversity,Nanning530004,China)Abstract:Amulti-indexcoordinatedcontrolmethodbasednonlineardifferentialalgebraicmodelforsinglemachineinfinitebuspowersystemwiththyristorcontrolledbrakingresistor(TCBR)isproposed.Bymeansof—theorem,differentialalgebraicsystemmultiindexnonlinearcontrol(DASMINC)designmethodCanreassignthe—closedloopsystemeigenvaluesoflinearapproximatesystemtothenonlineardifferentialalgebraicsystemviaappropriatelyselectingoutputfunctionparametermatrix.Therefore,thesystemcanaccesstogoodcontrolperformanceand ̄ronganti-interferenceability.SimulationresultsshowthatTCBRandgeneratorexcitationsystemcontrolledbythisproposedmethodcansignificantlyimprovepowersystemtransientstabilitylimitationandeffectivelycoordinatethedynamicandthesteady-stateperformancesofthesystem.ThisworkissupportedbyNationalNaturalScienceFoundationofChina(No.51267001).Keywordsthyristorcontrolledbrakingresistor(TCBR);generatorexcitation;differentialalgebraicmodels;multi-indexnonlinearcontrol;transientstability中图分类号:TM712文献标识码:A—文章编号:1674-3415(2015)160001.070引言提高电力系统暂态稳定的措施,一般首先考虑减少扰动后发电机机械功率和电磁功率的差额,电气制动和强行励磁是其中重要的手段LlJ。传统水轮发电机组电气制动采用的是机械开关对发电机机端水电阻进行投切,对投切时间的控制属于离散控制,这方面的研究国内外都取得了一定成果[2-41。但机械基金项目:国家自然科学基金资助项目(51267001);广西自然科学基金资助项目(2014GXNSFAAll8338);广西科学研究与技术开发计划项目(14122006-29)开关动作慢,不能快速、灵活投切,无法达到控制性能要求和有效阻尼系统振荡。晶闸管控制的制动电阻(TCBR)作为一种新型FACTS设备,其制动电阻的大小连续可调。不但在输电线路发生故障后能快速投入,起到提高发电机暂态稳定极限的作用,而且可以通过连续调控接入电阻的大小来及时地调控发电机的电磁功率,以有效阻尼系统振荡【5】。对TCBR的控制策略目前研究还较少,多数控制方法是在平衡点处进行线性化,针对线性近似系统进行设计的【6培】。文献[9】虽保留了系统非线性结构,但对系统模型进行了过多的简化。采用基于微分代数模型的多指标非线性控制.2.电力系统保护与控制方法比起线性最优控制完整保留了系统非线性结构,更符合物理实际;同时能突破微分几何理论对隐函数无法求导数的局限[1O-11]。因此本文采用微分代数模型的多指标非线性设计方法对TCBR与发电机励磁系统协调控制问题进行扰动解耦控制律设计,借助哈特曼.格鲁勃曼(Hartman.Grobman)定理,选取输出参数矩阵(G、c,)对微分代数模型的一次近似系统特征根进行配置,增强系统抗干扰能力,使其具有良好动、静态性能。1TCBR与水轮机的微分代数模型通常水电站地处偏远,须通过高压远距离送电并网,因此可以将水轮发电机与系统联系近似为单机无穷大系统L1乃J。图1所示为水轮发电机机端并联装有TCBR的单机无穷大电力系统等效电路图。图1可知发电机输出电磁功率Pn由TCBR吸收的制动功率和输送电网的功率组成。=图1机端并有TCBR的单机无穷大系统等效电路图Fig.1SchematicofsinglemachineinfinitebuspowersystemwithTCBR忽略联接变压器及开关损耗可设TCBR吸收纯∈有功,等效可变电阻【RR],其动态过程可’采用一阶惯性环节等效【9l钔,动态方程数学描述为J;Rm㈣式中:Y=1/,为TCBR的等效电导;U为等效电导控制量;为脉冲触发回路时间常数。图1中水轮发电机采用快速励磁系统,可用经典三阶模型描述[15-16],将式(1)与发电机三阶动态方程组联立可得如下控制系统数学模型。:一去(=一1)=‘吉(尸m一)一(一1)2=去+)式中:为发电机暂态电势;为发电机功角;09为转子角速度;为发电机空载电势;为转子同步角速度;甜为发电机励磁电压控制量;为定子开路时励磁绕组时间常数;D为发电机等效阻尼系数;为转子惯性时问常数。图1中为变压器等效电抗,为一回线路电抗,定义X=+/2,在发电机dq0坐标系下各变量关系可列出如下电气方程式。UXqI朝:一(3)=+Usin6U0sgd)/Xe㈣【=+(一一=+Xd(5)+Igq(6)联立式(3)~式(6)可得约束变量与状态变量关系式。,一∑(+22Xq)E'q+XqXeYRUSin6一XqZUCOSt ̄。Xql ̄XaX+《YRXdXq,X2yRE'q+x花Usin8一xdxeyRUcos6一x口xXa' ̄+X ̄yRXdXqeq=一(xa一)=(Xqlgg)。+(--X'dIgd)=—[+(XqX'd)[gd]Zgq(7)式中:∑=+。,Xq=+。。设状态变量矩阵X=[x2X3X4]T=[YRr;约束变量矩阵J,=[1Y2YY5】T=[];=[甜l//2r及扰动[00尸m/0】T。那么系统(2)可转化成标准的MIMO非线性微分代数系统。『文=f(x,Y)+g(x,y)u+w{p(x,)=0(8)IZ=h(x,)其中:厂(,)=一Y3/—31)09o~—[Y5+D(x31)】/一4/u¨李啸骢,等微分代数模型可控制动电阻与励磁系统多指标非线性控制一3一g(x,J,)=p,=一1/乃00000001/;一一c≥『三1+『二]十[二]+aYl一+《一s十c0s恐aY2一《一us+x':ovx4 ̄Y3一xl+O一一)一-x' ̄yO乃一+(一p(x,J,)表达式中的口=xqz+2'2。2DASMINC的设计原理DASMINC将输出函数选取成状态向量和约束向量Y的线性组合;通过非线性变换将原系统解耦为i空间线性子系统和非线性子系统;然后对线性子系统设计二次型最优控制律V;最后反解出非线性扰动解耦控制律。设计时选取c、,c1两个参数矩阵,构成输出函数:『()]h(x,Y)=II=X+C2Y(9)【_(,J,)J当输出向量对系统的总相对阶小于系统维数n时,系统(8)经坐标变换f=(,Y)可得f空间系统:…f=f2,之=f3,l;1flr月'a-I+1_l+2,一l+=01(x,y),.1,olv1:(10),’,‘=一(x,Y)I。…一啊IB=l;I,戊=l…haI}M%对于f空间下解耦的a个线性系统,基于二次型性能指标,设计其最优控制律,进而反解出:=一B(+)(11)式中,为反馈系数矩阵。联立式(9)、式(11)可得最终抗扰动解耦控制律lf为(12)从式(12)可看出,控制律由控制量初值与抗干扰项组成,物理意义明确。3TCBR与发电机励磁的DASMINC协调控制器设计首先确定输出函数,选取输出函数为全状态和全约束的线性组合形式:h(x,)=[g(x,J,)(,J,)r=+C2Y对于参数矩阵的选定原则:(1)对于,,,舯等量在实际中还不具备有效的测量手段。这些不可测量会使得控制器实现变得十分困难。因此在设计控制律时,应尽量避免不可测量介入。(2)励磁系统主要任务为维持发电机端电压在给定值,稳定发电机运行特性【17_。输出函数中应△有机端电压信息AU。和发电机转速信息。(3)对TCBR等效电导控制的目的是在故障中减小发电机加速面积,吸收过剩电磁功率,改善系统动态品质;阻尼系统低频振荡及次同步振荡;并且约束TCBR装置本身的动态行为。因此应输出函△数包含的信息应有发电机输出有功功率偏差P、角速度偏差AaJ和TCBR的等效电导变化。综上考虑,选取的输出参数矩阵为100cl30ll00040l‘l00c23c24I10000sI即选取输出函数表达式为△Ihi(x,J,)=C13x3+44【2(,)=C23Ax3+C24Ax4+5Ay5考查输出函数对系统的相对阶,计算矩阵。IIo'310020011212式中各元素:0tr440001一ax12P21P22—10P41010040,02400000012∑+2'2:lxa一;电力系统保护与控制0-41=2x'’d(xI-XdY1);o42=一2x2y2;0"44=2y4;准型系统。相应的DSAMINC控制律可按式(12)求取。0-5=(一Xq)y:;0"5=(一)--X1;4算例仿真分析,∑oll=--Xq- ̄XqX;∑Pl2=一U(Xqsinx2+XqXeX4COSX2);Pl4=22t一2X2XqXlX4一Xqx ̄Usinx2;P21=一x4;P22=一UcosX2一X'dXeUX4sinx2;42x ̄x'dxqy2x4一2+X'dXeUCOSX2;代入矩阵可得:=[MglMM; ̄:Mg:2M;)h1]其中:=z=-=z=将系统平衡点初始值代入矩阵,可知矩阵为非奇异矩阵,所选的输出函数对控制系统的总相对阶=+=1+1=2小于系统维数4。需要另外构造两个光滑函数满足f,(,Y)=0(id=l,2),才可构成非线性变换。易知,选取=A8,77,=Am满足上述条件。于是可选如下坐标变换:(,)=i=hl(,Y)h2(,Y)77l(,J,)772(,)‘将系统(8)解耦成线性子系统(i,i2)和非线性子系统(,i。4)。其中,线性子系统为2阶Brtmovsky标4.1算例简介算例中的发电机模型参数以广西某水电站114MW水轮机为实例:Xd=1.057p_u_,。=0.774p-u.,x=0.389p.u.,=4.25S,0=6.15S。TCBR惯性时间常数=0.02S,考虑TCBR装置的容量限制∈YR(f)【0.0011.8]。变压器及线路参数:XT=0.130P-u_,X=0.292P-u_。系统初始运行工况:注入无穷大母线的功率为=0.9p.u.,【,0=1.048p.u.,8o=41.3。,YRO=O.001p.u.,无穷大系统母线电压U0=1.0p.u.。4.2实例计算建立如式(8)描述的微分代数模型,当输出函数系数矩阵选取为—l000.50I1000800Icl:10—0.6l;C2100002210601.7I1一lI1空间反馈系数矩阵选取为:ll50l1k221125l借助哈特曼一格鲁勃曼(Hartman.Grobman)定理可得到非线性控制系统的一次近似系统,并将系统闭环特征根配置在以下位置:S一7.29+j2.96,S2一7.29-j2.96,S3一25.00,S4一50.00。为便于对比,本文还运用了文献[201介绍的微分几何非线性反馈精确线性化方法(NonlinearFeedbackAccurateLinearizationControl,NFALC)设计了控制律,选取的输出函数为△fh1()=<【2(,)=ayR4.3仿真结果分析4.3.1输入机械功率扰动系统在1S时,发电机有功输入阶跃10%,仿△真系统有关量、。、、响应曲线如图2所示。图2(a1中可以看出,应用DASMINC方法机端有功输出比NFALC方法更快跟踪给定值,且动态过程超调量小。图2(b)表明该扰动下用NFALC方法机端电压会发生3.5%的静态偏差(符合电压偏差标准1,而DASMINC方法机端电压无偏移。由图2(c)可以看出DASMINC方法能更快平息频率振荡,李啸骢,等微分代数模型可控制动电阻与励磁系统多指标非线性控制.5一保证系统稳定运行。图2(d)表明当增大有功输入时,NFAI,c方法将发电机功角保持在初始值,而DASMINC方法控制发电机功角随输入功率增加而适当拉大,符合功角特性,更有利于提高机组稳定性。O.100.050.04S0.02司0一O.O21.0031.002蔷001.0000.999………一。NFALCDASMINC一一-卢123t/s△(a)响应曲线I二cl‘●●●~●●●●●●一●●●●-●●●●………●●●●●-_||一一jl23t/s(b)A响应曲线………………NFALC——DASMINC/j//\一/123t/s∞(c)响应曲线…。N…FALCNc}-厂‘.,0、0l234t/s(c)响应曲线图2输入功率扰动时系统响应曲线Fig.2Responsesofthesystemtodisturbanceofpowerregulmion4-3.2输电线路三相短路扰动在O.5S时,发电机与电网联接线路发生三相短路,0.15S后故障切除并重合闸成功,TCBR发挥作用的机理如图3所示。系统在点1短路时,TCBR能迅速投入,吸收大量过剩机械功率,减小发电机加速面积,在点2短路切除后可继续吸收过剩机械功率,增大减速面积,直至点3重合闸成功后仍可根据转速的摆动隋况调节TCBR的阻值,从而大幅提高发电机暂态稳定极限。P图3短路时TCBR对单机无穷大系统功角特性的影响Fig.3Power-anglecharacteristicsofthesystemwithTCBR图4为系统相关状态量、、、的动态响应曲线。综合对比图中两种控制方法,DASMINC能在短路时更快、更多地提供制动功率,减小故障对系统功率输送的影响,功角振荡幅度更小,动态过程平息更快。簪如船一。一.6.电力系统保护与控制1.61.4.1-2。0.8O・6O.4……………’‘NFALC01.~..‘01234t/S(c)响应曲线t/s(c)响应曲线图4三相短路扰动时系统响应曲线Fig.4Responsesofthesystemtodisturbanceofthree-phaseshortcircuit本文还通过重复时域仿真得到三相短路扰动下系统暂稳极限切除时间来比较所设计控制律对系统暂态稳定性的改善程度。如表1所示,DASMINC比NFALC的暂态极限切除时间提高了12.5%。表1系统三相短路的暂稳极限切除时间Table1Criticalclearingtimefortransientstabilitytoathree-phasefault图5所示为联络线三相短路0-3S后切除故障的图5短路0-3S后切除故障的功角响应曲线Fig.5Responsesofthegeneratorangletodisturbanceofth—reephaseshortcircuit(0.3s)功角仿真图。可看出NFALC方法控制的发电机功角发散了,DASMINC仍可使发电机功角恢复稳定。5结论TCBR的阻值连续可调,使用先进的控制方法可大大提高电力系统暂态稳定极限,文中采用的DASMINC设计方法能有效解决复杂微分代数模型下电力系统的非线性控制问题。仿真结果表明DASMINC方法通过合理配置特征根的位置,在输入机械功率突变和三相短路等强扰动下都能使电力系统快速恢复稳定且能较好地协调各状态量的动、静态性能;显著提高了水电站输电系统的暂态稳定性。参考文献[1]林俐,杨以涵.基于扩展等面积定则的含大规模风电场电力系统暂态稳定性分析【j].电力系统保护与控制,—2012,40(12):105110.LINLi,YANGYihan.Analysisoftransientstabilityofpowersystemincludinglargescalewindpowerbasedontheextendedequalarearule[J].PowerSystemProtectionandControl,2012,40(12):105-110.[2]SHELTONML,WINKELMANPF'MITTELSTADTWA.eta1.Bonnevillepoweradministration1400-MWbrakingresistor[J].IEEETransactionsonPowerApparatusandSystems,1975,94(2):602-611.[3]RAHIMAHMA,ALAMGIRDAH.Aclosed-loopquasi-optimaldynamicbrakingresistorandshuntreactorcontrolstrategyfortransientstability[J].IEEETransactionsonPowerSystems,1988,3(3):879-886.[4]王建全,王伟胜,吴涛,等.电力系统最优电气制动控制的新算法[J】.中国电力,1997,30(8):6-7.WANGJianquan,WANGWeisheng,WUTao,eta1.Newalgorithmforoptimalelectricbrakingcontrolinpowersystems[J].ElectricPower,1997,30(8):6-7.[5]谢小荣,姜齐荣.柔性交流输电系统的原理与应用【M]北京:清华大学出版社,2006:436.438.[6]崔建业,骆济寿,彭文娟.用先进的动态电气制动提—高电力系统稳定性[J].电网技术,1997,21(10):2327.CUIJianye,LUOJishou,PENGWenjuan.Improvingpowersystemstabilitybyadvanceddynamicbraking[J].PowerSystemTechnology,1997,21(10):23-27.[7]付蓉,韩敬东,鞠平,等.可控制动电阻的模糊神经网—络控制【JJ.电网技术,2001,25(2):1316.FURong,HANJingdong,JUPing,eta1.Fuzzyneuralnetworkcontrolofthyristorcontrolledbrakingresistance(TCBR)[J].PowerSystemTechnology,2001,25(2):】3.】6.李啸骢,等微分代数模型可控制动电阻与励磁系统多指标非线性控制.7.[8]张雪焱,黄少锋.可控制动电阻控制器广域协调优化—方法研究[J].电工技术学报,2008,23(6):114118.ZHANGXueyan,HUANGShao 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