玻璃钢加筋管环刚度的有限元优化设计.pdf

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玻璃钢加筋管环刚度的有限元优化设计1 玻璃钢加筋管环刚度的有限元优化设计2 玻璃钢加筋管环刚度的有限元优化设计3 玻璃钢加筋管环刚度的有限元优化设计4
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 30 玻璃钢加筋管环刚度的有限元优化设计  2015年11月   玻璃钢加筋管环刚度的有限元优化设计     程雄飞,陈建中h,崔友国,宋胤  (1.武汉理工大学理学院工程结构与力学系,武汉  430070;2.恒润集团有限公司,河北 053100) 摘要:玻璃钢加筋管是一种性能比较优良的管道结构,但其结构较一般光面管复杂,目前还没有很好的设计方法。通过   分析环刚度的概念确定了玻璃钢加筋管环刚度的有限元计算方法,然后以优化设计理论和方法为基础,对有限元中的优化设  计方法进行分析,研究应用有限元分析软件ANSYS对玻璃钢加筋管环刚度进行计算及优化设计的方法。首先由内压确定最  小管壁厚度,然后在满足管道环刚度设计要求的条件下,通过对加筋间距、加筋环截面的高度两个变量进行优化设计,使玻璃 钢加筋管结构重量最轻,以达到在满足安全性要求的前提下成本最少的目的,对玻璃钢加筋管的设计及其应用具有一定指导 意义。 关键词:玻璃钢加筋管;环刚度;有限元分析;优化设计  中图分类号:TB332  文献标识码:A   文章编号:1003-0999(2015)11-0030-04     1引言 玻璃钢管道具有轻质高强、耐腐蚀、水力特性好        等显著优势,在给排水行业中得到广泛应用J。   玻璃钢管道由于纤维缠绕层的强度很高,在满足内   水压力的情况下,管壁可以制作得相对较薄,但却带——  来新的问题环刚度较低。而对于埋地管道结构   而言,为了抵抗地下覆土的作用不发生大的变形以 及抵抗外压稳定性都需要足够的环刚度。当前有两   种提高玻璃钢管道环刚度的方法:一种是采用夹砂  工艺,即在纤维层中间制作夹砂层形成玻璃钢夹砂 结构,提高管壁厚度,从而增加管道的刚度;另一种   是采用加筋结构形式,即在纯玻璃钢管道外壁每隔一  定的间距设置加强筋来提高管道的环刚度_4J。   随着应用和研究的深入,玻璃钢夹砂结构形式   暴露出一定的问题。主要是由于夹砂层和纤维层界   面不一致以及夹砂层自身质量不易控制,如果制作   中不能很好地控制夹砂层的质量,在一定的变形下  比较容易造成夹砂层与纤维层界面分层以及夹砂层    自身损伤破坏;另外个别企业不重视质量,过量的夹  砂使得管道整体性能偏低,造成个别工程事故和一    定的安全隐患。加筋结构不存在夹砂结构的这    些问题,在管壁结构及制作工艺上而言,加筋结构的    产品质量更易控制,加筋部分与管壁部分由相同的   材料制作,不存在明显的界面问题,性能更加稳定可   靠。但是目前还没有比较规范的玻璃钢加筋管结构  的设计方法。本文提出了玻璃钢加筋管环刚度的计   算确定方法,并采用有限元分析方法对玻璃钢加筋   管结构进行优化设计,以使玻璃钢加筋管能够同时 满足安全性与经济性的要求。  2玻璃钢加筋管的环刚度 环刚度是衡量管环在外载荷作用下抗径向变形      能力的一个重要性能参数,在GB/T21238中给出  了光面管环刚度的试验计算式:  5=0-01935F (1) △   △ 式中,为竖向位移,m;F为与),相对应的在    试验中实际施加的荷载,N/m。   从概念上分析,加筋管的环刚度与光面管的环   刚度应该是类似的,但由于加筋管在相同荷载下加    筋位置和非加筋位置具有不同的变形量,因此不能  直接采用上式进行计算。根据环刚度的基本概念,  可以采用两种方案计算加筋管的等效环刚度:一种 方案是在不同位置施加不同的荷载,使得加筋管各   位置具有相同的变形,然后把所有荷载加起来再按    长度平均作为计算式中的荷载,从而得到平均环刚  —— 收稿日期:20150520     ‘ 本文作者还有明河,石乃文和徐静娴。    ——    基金项目:武汉理工大学自主创新项目(2014一LXB107);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2014一Ia.021);国家自然科学基金 (11102142)      作者简介:程雄飞(1993-),男,主要从事复合材料结构及应用方面的研究。        通讯作者:陈建中(1978一),男,博士,副教授,主要从事复合材料结构及其应用研究,cjzwhut@163.eom。 喊哦麟   2015年第11期       玻璃钢/复合材料 31    度;另一种方案是在所有位置施加相同的荷载然后   取最大变形和最小变形的平均值进行计算,得到平  均环刚度。 前一种方案可以真实地反映实际加筋管的承载 能力,但与一般埋地管道结构的受力有一定的差异。    从工程应用角度考虑,为保证实际管道结构的安全  性,我们参考后一种方案但采用最大变形量来确定 加筋管的环刚度。这样计算得到的环刚度实际上是   整个加筋管最薄弱位置的环刚度,更能保证实际工  程应用的安全可靠性。   3优化设计基本原理与方法  优化设计是一个求最优解的问题。解决方法是 使单个函数(目标函数)在约束条件下达到极值,其    基本原理可以用数学方式如下表达:  求最小化:   …   f=/.(l,2,3,,)  使服从: i.mi≤ ≤ .  max…  (i=1,2,3,,n)  ≤   …  ≤  … gi,ig(1,2,,)g(.『=1,2,3,,//1,)       式中,,为目标函数;为设计变量;n为设计变      量的个数;g为状态变量;m为状态变量的个数。  优化设计主要涉及三个重要的概念:设计变量、    状态变量和目标函数。    设计变量为自变量,优化结果的取得就是通过     改变设计变量的数值来实现的。对每一个设计变 量,进行优化设计时,必须规定最大值 和最小    值i。 状态变量是约束设计的数值,它们是因变量,是  设计变量的函数。状态变量可能有上下限,也可能 只有上限或只有下限。   目标函数也是设计变量的函数,它是设计要最    小化或最大化的数值,是表示设计特征的独立变   量,通常指的是重量、体积、费用等的函数。  在ANSYS软件中提供了多种优化方法,其中常    用的优化方法有两种:零阶法和一阶法。  零阶法采用对因变量进行优化逼近的方法。通        过曲线拟合来建立目标函数与设计变量之间的关  系,通过用几个设计变量序列计算目标函数并求得 各数据点间的最小平方进行确定。一 阶法通过使用因变量的一阶偏导数进行优化 逼近。一阶法在每次迭代计算中通过梯度计算确定 搜索方向,并用线搜索法对非约束问题进行最小化。   在用零阶法进行计算时,最终结果可能并不一     定就是所需的最优化结果,这在实际优化设计中必  须加以重视。出现这种情况的原因一般是连续的不 合理设计达到了指定的次数。可以先通过随机搜索  法确定合理的设计区间,然后以合理的设计序列为   起点重新进行零阶法计算。一   阶法与零阶法相比,虽然精度高,但也并不能 保证所求解就是最优解。使用一阶法进行设计时有   可能找到一个局部最小值,可以采用零阶法或者随  机搜索法进行验证。而要比较准确地找到全局最优 解,也可以先用随机搜索法找到合理的设计区间,然  后以合理的设计序列为起点运行一阶法进行求解。  4玻璃钢加筋管结构优化设计    4.1设计变量  对于玻璃钢加筋管结构而言,实际需要设计确       定的参数主要有四个:管壁厚度、加筋截面高度、    加筋截面宽度B以及加筋间距。为了简化分  析,在实际设计中,管壁最小厚度一般可根据内压力   确定,采用复合材料层合板理论进行计算。通过初 步的优化分析表明,一般管壁厚度越小,整体经济性   越好,因此可直接按最小厚度考虑。本文以某工程   直径为3000mm玻璃钢加筋管为例进分析,最小管  壁厚度为25mm。另外根据制作工艺要求,宽度一   般需要比高度大,这里按B=1.5H考虑。最终需要   通过优化设计确定的变量只有两个:加筋截面高度    日和加筋间距,问题得到了简化,分析效率得到了     提高。由设计变量的概念,玻璃钢加筋管的加筋环     截面高度日和加筋间距即为设计变量,是优化设     计中需要调整确定的设计参数。根据实际情况,对    设计变量的取值进行了一定的限定,如表1所示。     表1设计变量取值范围        Table1Therangeofdesignvariable  4.2参数化模型    在ANSYS中采用APDL进行参数化建模,管壁   采用壳单元shelll81,加筋采用梁单元beam188。参     照GB/T5352_1环刚度试验方法标准,采用上部施 加荷载、下部为固定约束模拟实际的试验过程。图 1所示为玻璃钢加筋管的有限元分析模型。 || 32 玻璃钢加筋管环刚度的有限元优化设计  20l5年11月   图1玻璃钢加筋管模型    Fig.1FEMmodel       在有限元分析中,光面管的环向弹性模量取   25GPa,加强筋的环向弹性模量取35GPa。  4.3施加荷载、约束及求解 理想的优化结果是模型在各种工况下都满足刚 度和强度要求,对于玻璃钢加筋管道而言,一般刚度  是控制条件,因此本文主要研究环刚度。在玻璃钢  加筋管结构进行优化设计时,选择玻璃钢加筋管的   环刚度作为状态约束函数,以确保满足设计环刚度  的基本要求,从而满足工程结构的安全可靠性要求。   玻璃钢管道常用的环刚度等级一般为5000N/m和             lO000N/m,这里按该工程实际设计的刚度等级  5000N/m进行取值,并将约束函数取值范围控制  ≤≤  为:5000N/mJs5250N/m。    在有限元分析软件ANSYS中可以通过APDL     编程获得结构的最大竖向位移,然后由式(1)计算     得到环刚度。有限元分析中采用节点力施加荷载,  环刚度计算的基本命令流如下:  NSORT,U,Y,0,1GET,UY— MAX,SORT,0,MAX   S=0.01935:IcFNODENUM/L/UY— MAX        NODENUM是施加节点力的节点数量,是有 限元建模管环的总长度。     4.4目标函数 在玻璃钢加筋管结构的优化设计中,需要将玻   璃钢加筋管的重量作为优化目标,以保证在满足环    刚度要求的条件下有最轻的重量,从而具有最好的  经济性能。由于密度是常量,为了简化分析提高计     算速度,选择其体积作为目标函数。在体积最小的   情况下重量也最小。由于管壁厚度已经确定,因此    在目标函数定义时,仅选择单位长度加筋环的体积  作为优化过程中的目标函数。  4.5优化设计及结果 本算例采用了随机搜索法与零阶法相结合进行 | j衅景   优化设计计算。通过优化计算得到设计变量、状态       变量以及目标函数随迭代次数的变化情况。图2一 图5分别为加筋高度、加筋间距、环刚度、体积的优 化过程变化曲线。   图2加筋高度变化曲线      Fig.2Heightvariationcurveofr ib   图3加筋间距变化曲线   Fig.3Distancevar    iationcurveofrib  图4环刚度变化曲线      Fig.4Ringstiffnessvariationcurve  图5体积变化曲线     Fig.5Volumevariationcunre  2015年第11期       玻璃钢/复合材料 33  优化后的基本结果如表2所示。   表2优化结果     Table2Optimizationresults 5结 论  根据环刚度的概念分析确定了玻璃钢加筋管环  刚度的试验计算方法,然后以优化设计基本原理和   方法为基础,对有限元中所采用的优化设计方法进   行分析,并采用有限元分析软件ANSYS对玻璃钢加  筋管环刚度进行了优化设计。通过具体工程算例表   明,采用有限元的方法可以比较有效地对玻璃钢加   筋管结构进行优化设计,且可以节省材料,具有更好 的经济性能。  本文提供了一种玻璃钢加筋管环刚度的计算及     优化设计方法,对整个行业的发展起到了一定的积    极作用。但需要注意的是,本文仅限于讨论加筋管 的环刚度问题,而在较高内压下加筋管因加筋处应     力集中带来的强度问题也是需要引起重视的问题, 此外还需进一步对加筋管环刚度的试验验证方法进  行研究。 参考文献 [1]李卓球,岳红军.玻璃钢管道与容器[M].北京:科学出版社,1990.        [2]陈建中.复合材料缠绕制品发展情况报告[J].玻璃钢/复合材 — 料,2012。03:9496.    [3]H.A.Alawaji,M.ASCE.CharacteristicsofFiberglassPipes[J]. Pipelines,2004,1-13. [4]杨建明,陈建中.玻璃纤维增强黧料夹砂管的环刚度分析[J].  玻璃钢/复合材料,2013,(6):36.39.           [5]程艾琳,张国军,杨大伟.加筋玻璃钢管道的环刚度分析[J].  — 玻璃钢/复合材料,2015,02:7274.              [6]周仕刚.玻璃钢夹砂管工程中存在的主要问题[J].玻璃钢, 2014,04:37-40. [7]马小明,杜娟,廖世兴.玻璃钢夹砂管爆管失效分析[J].玻璃  钢/复合材料,2009,05:61.64.    [8]王汪宇.玻璃钢夹砂管失效分析[D].广州:华南理工大学,2009.  [9]GB/T21238-2007,玻璃纤维增强塑料夹砂管[s].    [1O]李宏雁.ANSYS的设计优化理论及应用[J].一重技术,2003,— (2):2426.        [11]王学文.ANSYS优化设计若干问题探讨[J].塑性工程学报, 2007,14(6):181-184. —  [12]GB/T53522005,纤维增强热固性塑料管平行板外载性能试验 方法[S]. ’        Ⅱ  UlIMIZATIONDESIGNFORRINGSTIFFNESSOFGLASSFlERREINFORCED           PLASTICSRIBBEDPEBASEDONFINITEELEMENTMETHOD —        CHENGXiongfei,CHENJian-zhong,CUIYou.guo,SONGYin           (1.DepartmentofEngineeringStructureandMechanics,SchoolofScience,WuhanUniversityofTechnology,     Wuhan430070,China;2.HengRunGroupCo.,Ltd.,Zaoqiang053100,China)             — Abstract:Glassfiberreinforcedplasticsfibbedpipeisakindofexcellentperformancepipelinestructure.Be                    causeitsstructureismorecomplexthansmoothsurfacepipe,thereisnogoodwaytodesignit.Thefiniteelement                 calculationmethodforringstiffnessofglassfiberreinforcedplasticsribbedpipewasdeterminedbyanalyzingthe               conceptofringstiffness.Then,onthebasisofoptimizationdesigntheoryandmethod,theoptimizationdesignfor                 glassfiberreinforcedplasticsribbedpipestructureisstudiedbasedonfiniteelementmethodbysoftwareANSYS.               First,thethicknessofpipeisdeterminedaccordingtotheinternalpressure.Then,undertheconditionofmeeting     theringstiffnessdesignvalue,thedesig         nofthedistancebetweentworibsandt       — heheightofribcrosssectionareop                   timizedinordertoobtainthelightestweight.Ithasanimportantsignificanceforthedesignandapplicationofglass     fiberreinforcedplasticsfibbedpipe.            Keywords:glassfiberreinforcedplasticsribbedpipe;ringstiffness;finiteelementmethod;optimizationde. sign
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