不同腐蚀环境对7475-T7351铝合金疲劳性能及裂纹扩展速率的影响.pdf

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不同腐蚀环境对7475-T7351铝合金疲劳性能及裂纹扩展速率的影响1 不同腐蚀环境对7475-T7351铝合金疲劳性能及裂纹扩展速率的影响2 不同腐蚀环境对7475-T7351铝合金疲劳性能及裂纹扩展速率的影响3
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不同腐蚀环境对7475一T7351铝合金疲劳性能及裂纹扩展速率的影响不同腐蚀环境对7475-T7351铝合金疲劳性能及裂纹扩展速率的影响EffectsofDifferentCorrosionEnvironmentsonFatiguePropertyandCrackGrowthRatein7475一T7351AluminumAlloy宫玉辉,刘铭,张坤,黄敏,伊琳娜,戴圣龙(北京航空材料研究院,北京100095)———G0NGYuhui,LIUMing,ZHANGKun,HUANGMin,YILinna,DAIShenglong(BeijingInstituteofAeronauticalMaterials,Beijing100095,China)摘要:采用轴向加载疲劳和疲劳裂纹扩展速率性能测试方法,研究了不同腐蚀环境对7475-T7351铝合金厚板疲劳及裂纹扩展性能的影响。结果表明:腐蚀环境对7475铝合金的疲劳性能有较大影响,油箱积水和3.5(质量分数,下同)NaC1溶液中光滑试样的疲劳强度较室温下降约68,油箱积水和3.5NaC1溶液环境对材料疲劳强度的影响程度基本相同;不同环境腐蚀(空气和3.5NaC1)和不同温度(室温和125 ̄C)对材料的低周疲劳性能影响不大;腐蚀环境对裂纹扩展有较明显的加速作用,油箱积水和3.5NaC1溶液环境对裂纹扩展的加速规律基本一致。关键词:7475铝合金;腐蚀环境;疲劳性能;疲劳裂纹扩展速率中图分类号:TG146.21文献标识码:A—文章编号:1001-4381(2010)090071-03Abstract:Thefatiguedamageresistancetodifferentcorrosionenvironmentsin7475一T7351aluminum—alloywasinvestigated.Itwascarriedoutbyaxialloadfatiguetest,fatiguecrackgrowthratetestunderdifferentenvironments.Theresultsshowthatcorrosiveenvironmentaffectsthefatigueresistanceof7475一T7351aluminumalloydramatically,andthefatiguestrengthofsmoothspecimeninfueltankorin3.5(massfraction)NaC1solutiondecreasesby68incomparisiontoroomtemperature,and—theinfluenceofdifferentenvironmentsincludingwaterinrueltankand3.5NaC1solutiononthefatiguestrengthofmaterialsisalmostthesame.Thedifferentcorrosionenvironmentsanddifferent—temperatureonlowcyclefatiguein7475一T7351arelesseffective.Thecorrosiveenvironmentacceleratesstronglytherateoffatiguecrackpropagation.Thewaterinfueltankand3.5%NaC1solutionalIacceleratefatiguecrackpropagationbyalmostthesamepattern.Keywords:7475aluminumalloy;corrosionenvironment;fatigueproperty;fatiguecrackpropagationrDtP疲劳损伤和腐蚀损伤是两类最主要的飞机结构的损伤形式L1],而疲劳损伤又多半在腐蚀环境中产生l_3],腐蚀环境对材料疲劳性能的影响是飞机结构设计使用的关键问题l_4]。航空铝合金材料大量用于飞机结构件,腐蚀环境的存在会加速形成疲劳裂纹并扩展],从而影响飞机结构疲劳寿命及其剩余强度,对飞机使用及安全产生威胁_g]。国内外7475厚板疲劳性能已开展研究工作_】¨],但不同环境对7475铝合金疲劳性能的影响鲜有报道。本工作采用国产7475一T7351铝合金厚板,开展不同腐蚀环境下轴向疲劳性能及疲劳裂纹扩展实验,研究材料在不同腐蚀环境下的疲劳行为,为国产7475一T7351铝合金厚板的工程应用提供技术基础。l实验材料及方法1.1实验材料实验材料为817mm厚的7475一T7351厚板,化学成分(质量分数/)如下:5.89Zn,2.48Mg,1.59Cu,0.0017Mn,0.22Cr,0.O17Ti,0.056Fe,<0.03Si,余量Al。1.2实验方法低周疲劳性能实验按GB/T15248--94{金属材料轴向等幅低循环疲劳试验方法》,在10T液压伺服疲劳试验机上进行。采用等截面试样,直径d=6.5mm,标距长度10mm,试样表面纵向磨光。轴向加载应变72材料工程/2010年9期速率4×10(rnm・iTlm)/s,三角波。—轴向疲劳性能实验按HB528796《金属材料轴向加载疲劳试验方法》进行,取样方向为LT向,应力比R一0.06,测定光滑试样(K一1)和缺口试样(K一3),在室温空气环境、3.5(质量分数,下同)NaC1溶液、油箱积水三种不同腐蚀环境下的疲劳寿命』\,曲线。疲劳裂纹扩展速率按GB/T6398--2000《金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法》进行,实验频率为10Hz,采用C(T)试样,R一一1,0.06,0.5,测定室温空气环境、3.5NaC1溶液、油箱积水三种腐蚀环境下的疲劳裂纹扩展速率。2实验结果及分析2.1不同环境下合金的轴向疲劳性能不同环境(空气和3.S9/6NaC1溶液)与不同温度℃(室温和125)的低周疲劳曲线对比分别见图1和图2。从图1可以看出,3.5NaC1溶液环境的低周疲劳曲线稍低于室温空气环境的低周疲劳曲线,说明腐蚀环境对材料的低周性能影响并不明显;图2表明高温℃125oC的低周疲劳曲线略低于室温,说明125对材料的低周性能影响不大。室温空气、3.5NaC1溶液和油箱积水环境下不同应力集中系数的疲劳SN曲线对比见图3。可以看出,腐蚀环境对材料的疲劳性能有较大影响,对应5×1O循环次数,K一1试样腐蚀环境与空气环境的疲劳强度相比降低了约68,K一3试样腐蚀环境的疲劳强度降低约36。两种腐蚀环境相比较,油箱积水和l0l03"。:lCsolionUfl\’’-一;}”。。■i’。。—’r_‘】1010l0102Nf/cycle图17475T7351铝合金厚板空气与3.5NaC1溶液环境应变一寿命曲线对比—Fig.1Comparisonoffatiguestrainlifeunderairenvironmentand3.5NaC1solutionin7475一T7351aluminumalloy℃;ja25}I…℃I{j}上『1125【I11…1{~‘L…黯l2Nr|cycle图27475一T7351铝合金厚板室温与高温应变一寿命曲线对比—Fig.2Comparisonoffatiguestrainlifebetweenroom℃temperature(25)andhightemperature(125 ̄C)in7475一T7351aluminumalloy3.50ANaC1溶液环境的疲劳曲线基本重合,说明这两种腐蚀环境对材料疲劳强度的影响程度基本相同。the'III4Il川:nILL—35%NaClSOutl0noWaterinfuelank图37475一T7351铝合金厚板三种环境下的疲劳N曲线对比(a)K=1,R=0.06;(b)K=3,R一0.06Fig.3ComparisonoffatigueNcurvesunderthreekindsofenvironmentsin7475一T7351aluminumalloy(a)Kt一1,R一0.06;(b)Kt一3,R一0.062.2不同腐蚀环境下合金的疲劳裂纹扩展速率7475一T7351厚板室温空气和3.5NaC1溶液腐—蚀环境下不同应力比的da/dNAK曲线见图4。两种环境下的疲劳裂纹扩展曲线对比可以看出在腐蚀环境不同腐蚀环境对7475一T7351铝合金疲劳性能及裂纹扩展速率的影响73下疲劳裂纹扩展速率明显加快,说明腐蚀环境对裂纹扩展有较明显的加速作用。三个应力比(R一0.5,0.06,一1)下,腐蚀环境对裂纹扩展的加速规律基本一致。即在低应力强度因子作用下空气与腐蚀环境下的裂纹扩展速率差别不大,随着应力强度因子的提高,腐3结论10。2’l0。‘1010。1l0l00AK/(MPa・m)蚀环境与空气环境裂纹扩展速率的差异逐渐加大,腐蚀环境的加速作用逐渐增强。三个应力比下,对应1×10循环次数,相同应力强度因子水平下,3.5NaC1溶液腐蚀环境比空气环境的裂纹扩展速率提高了1倍。三(b)L.T_一li一I一】D静X墒抖J一一iJ三=A=U3:aR=0.06一—oRli10100^K/fMPa・m1图47475一T7351铝合金不同应力比下的裂纹扩展速率对比(a)空气环境;(b)3.5NaC1溶液Fig.4Comparisonoffatiguecrackgrowthratecurvesatdifferentstressratioin7475一T7351aluminumalloy(a)airenvironment;(b)3.5NaC1solution(1)腐蚀环境对7475一T7351铝合金的高周疲劳性能有较大影响,对应5×10循环次数,K一1时试样腐蚀环境与空气环境的疲劳强度相比降低了约68,K一3时试样腐蚀环境的疲劳强度降低约36;油箱积水和3.5NaC1溶液环境对材料疲劳强度的影响程度基本相同。(2)3.5NaC1溶液的腐蚀环境对7475一T7351铝℃合金的低周疲劳性能影响并不明显,而125高温对其低周疲劳性能影响也不大。(3)腐蚀环境对三个应力比(R一0.5,0.06,一1)下的裂纹扩展有较明显的加速作用,腐蚀环境对裂纹扩展的加速规律基本一致。Eli[2][3][4][5]参考文献RoBERTPWE1.CorrosionandCorrosionFatigueofAirframe—Materials[M].Washington,D.C.:AvailablethroughtheNationalTechnicalInformationService,2000.蒋祖国.飞机结构腐蚀疲劳[M].北京:航空工业出版社,1992.39—4O.鲍蕊,张建宇,费斌军.潮湿空气环境对2024一T3铝合金疲劳性能—的影响[J].材料研究学报,2007,21(5):548550.SHIPILOVSA.腐蚀疲劳裂纹扩展的机理[J].中国腐蚀与防护—学报,2004,24(6):321333.ZAMBERJE,HILLBERRYBM.Aprobabilisticapproachtopredictingfatiguelivesofcorroded2024一T3EJ].AIAA,1999,37—(10):l3111317.[6]杨胜,易丹青,杨守杰,等.腐蚀环境下2El2航空铝合金疲劳裂纹—扩展行为研究[J].材料工程,2007,(i2):2629.[7]秦剑波,王生楠,刘亚龙,等.腐蚀环境下2024一T3铝合金疲劳裂—纹扩展和剩余强度试验研究[J].材料工程,2006,(3):1417.[8]杨晓华,姚卫星,段成美.腐蚀环境下LC4铝合金疲劳损伤累积规—律研究_J].航空材料学报,2003,24(3):234236.Eg]ASTMSTP1298,pittingcorrosionandfatiguecracknucleation,effectsoftheenvironmentontheinitiationofcrackgrowth[S].—[1O]LAROUCHES,BERNADM,BUIQUOCT,eta1.Influenceof————coldworkingandinterferencefitonfatiguelifeof7475T7351aluminumalloyfastenerhole[A].DesignforDurabilityinthe—DigitalAgevolII-21stSymposiumoftheInternationalCommitteeonAeronauticalFatigue(ICAF2001)[C].Toulouse,—France:ICAF,2001.681698.[11]刘铭,张坤,黄敏,等.7475一T7351铝合金抗疲劳性能研究[J].稀—有金属,2009,33(5):626630.—[12]KASSIMS,ALRuBAIEEMERs0NKL,BARROS ̄LEONARDO—B.Fatiguecrackgrowthanalysisofpre ̄strained7475一T7351aluminumalloy[J].InternationalJournalofFatigue,2006,(28):934~942.—[13]KIMSANGTAE,TADJIEVDAMIR,YANGHYUNTAE.Fatiguelifepredictionunderrandomloadingconditionsin7475一T7351aluminumalloyusingtheRMSmodel[J].International—JournalofDamageMechanics,2006,15(1):89102.———收稿日期:20090413;修订日期:20100322作者简介:宫玉辉(198l一),女,助理工程师,从事铝合金专业,联系地—址:北京市81信箱2分箱(100095),Email:kaola@yahoo.an一0一u0.uJLuJ,之口、≈一.0一u^。.Lug一\乏口\q
庸梦人
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